無人機駕駛你真的懂嗎？
來源: 作者: 更新于：2018-4-24 閱讀:
航模在多年前，就已經是一項運動，包括固定翼、直升機和現在的多旋翼飛行器。而DJI的出現，更將無人機快速普及化，但相關的培訓卻沒有跟上。
你覺得飛無人機很簡單？練個一會兒就行？
是的，其實你只需要懂得機架、動力、電機、電調、KV值、螺旋槳、折疊槳、螺距、飛控、GPS、IMU、GCU、BEC、PMU、主控、接收機、遙控器、模擬圖傳、高清圖傳、蘑菇頭、三葉草、電動腳架、舵機、云臺、HDMI轉AV、GPS模式、四面懸停、姿態模式、手動模式、航向角、返航點、興趣點環繞、失控返航、丟星、溫飄、掉高、相對角、機頭鎖定、全自由、回中、副翼、升降舵、方向舵、油門、定高、刷鍋、1S-12S、過充、過放、3.85保存、平衡充、放電、防打火、三軸云臺、基本感度、姿態感度、IOC、FS、指南針校準、修舵、FPV、上升氣流、亂流等等知識就可以了。如果你想做航拍，在這個基礎上，明白曝光、光圈、手動焦、快門速度、無限遠、感光度、逆光、頂光、白平衡、地平線、主體跟隨、快門優先等一切攝影知識加上點飛行的經驗!基本就可以干航拍了~
不懂這些知識，炸機的幾率就會幾何性地增長，也造成更大的人身安全和經濟損失隱患。
無人機是一項需要專業技術的運動，同時具有一定危險性，這項運動的監管是有必要的，這代表了安全規范的普及。畢竟，我們都不希望這樣危險的情況發生在自己身上。
目前準備出臺無人機相關標準的機構有兩家，中國航空器擁有者及駕駛員協會(中國AOPA)和中國航空運動協會(ASFC)。ASFC已經放出了航模飛行員執照的樣本，并出具了分為八級的考核規定。而AOPA，也已經表態要出具無人機相關的規范。
讓我們先來簡單了解一下兩家機構，介紹文字引用自它們各自的官網：
中國航空器擁有者及駕駛員協會(AircraftOwnersandPilotsAssociationOfChina)，簡稱：中國AOPA。于2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業協會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的國家會員，也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。
中國航空運動協會(AEROSPORTSFEDERATlONOFCHINA)，簡稱中國航協(ASFC),成立于1964年8月，下設飛行、氣球、跳傘、航空模型、懸掛滑翔及滑翔傘、模擬飛行六個項目委員會。中國航協是具有獨立法人資格的全國性群眾性體育組織，是中華全國體育總會的團體會員。
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