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    滑翔傘結構大科普

    來源: 作者: 更新于:2018-6-13 閱讀:

    滑翔傘,一項休閑戶外運動。在生活水平日漸提升的今天,相信很多網友都聽說話滑翔傘體驗這項運動。因為滑翔傘與其他類型的航天飛行器相比,擁有簡易的結構,飛行操作方便,安全性高等優點,尤其是對于滑翔傘來講,并不需要一個特定的專屬場地,從一定的坡度上迎風俯沖就可以升空滑翔了。

    但是想要飛行滑翔傘,還需要一定的飛行經驗及飛行執照。小編在這里要嚴肅 的提醒大家,沒有這些證件,隨意的飛行,可是違法的哦。想要獲得這些證件,大家需要通過一定的渠道報名學習,通航在線也是渠道之一。不過在報名之前,我們先來了解一下什么是滑翔傘吧。

    滑翔傘主要由傘翼、傘繩、操縱系統、背帶系統四大主要結構組成。除此之外,滑翔傘還包括救生系統、加速系統等。今天我們主要介紹組成滑翔傘的四大系統。

    滑翔傘結構示意圖

    傘翼:滑翔傘的傘翼形狀類似于一片柳葉,分上翼面和下翼面。在上下翼面之間,分布的有數十個氣室支柱(翼肋),翼肋將滑翔傘上下翼面分割成數十個氣室。當傘翼與空氣相對運動的時候,空氣由進氣口進入氣室,在空氣壓力作用下,在氣室產生一定壓力使傘衣成形并保持一定剛性。因為每個氣室都是想通的,所以空氣可以均勻的在氣室之間流動,以保證整個傘翼內部的壓力平穩。

    升力的大小與傘翼的面積成正比,與翼面及空氣的相對角有密切關系。在早期的傘翼材料選擇上,采用了彩鮮艷不透氣的抗撕裂圖層尼龍織物縫制。而今的傘翼為了減輕重量、提高表面光潔度和硬挺度(以減小空氣摩擦阻力、減小變形和改善充氣性能),多采用雙面涂層、抗紫外線輻射的抗撕裂滌綸聚酯織物縫制。

    傘繩:傘繩用于支撐懸掛作用,是傘衣與背帶、操縱系統相連接的傳力支撐。傘繩由前向后分為4組(A、B、C、D組),在傘翼中心軸兩側對稱分布。傘繩從上到下通常呈Y字型連接分布,最后綜合到4大操縱組。由操縱系統的總帶通過金屬連接環固定至背帶系統。

    早期滑翔傘的傘繩多用常規降落傘使用的綿絲繩。為減小變形和阻力,減輕重量,現基本上都采用直徑小、強度高、變形小的KEVLAR或SPECTRA材料的傘繩。

    操縱系統:滑翔傘的操縱系統由操縱帶、操縱繩(剎車繩)和套圈(操縱棒)等構成。整個操縱系統在傘衣中心線兩側呈對稱分布,左、右操縱繩上端也呈Y形,并有多個與傘衣后緣相連接。左、右操縱帶各分為前后兩根。前操縱帶上端與A、B組傘繩通過快卸環相連接;后操縱帶上端也用快卸環與C、D組傘繩相連接。也有的滑翔傘將D組傘繩與后操縱帶連接,而C組傘繩則通過與前、后操縱帶相連的一根過渡帶相連接。

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