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    通知公告

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    帶你了解飛機油料檢測員

    來源: 作者: 更新于:2018-8-12 閱讀:

    在飛機維修行業里,大家都愛將飛機比喻為“人體”,將發動機比作“心臟”,那么,飛機上所使用的滑油、液壓油和燃油無疑是保證“人體”正;顒铀夭豢缮俚摹把骸绷。

    在Ameco民航計量檢測中心就有這樣一群人,他們全天候對飛機上各式各樣的“血液”進行化驗和分析,他們就是飛機的“血液分析師”——油料檢測人員。您可別小看“血液分析師”這項工作,看起來好像只是做做檢測,得出一堆數據。其實,它可并不簡單,所做的工作涉及物理、化學、電學、光學、熱學等領域,不僅技術含量高,而且對保證飛機的安全性有重要意義。崗位/工種:飛機油料檢測人員

    職責描述:通過對飛機上所使用的各種滑油、液壓油、燃油的檢測,對數據結果進行分析并將此反饋給相關的維修技術人員,使他們能夠及時對飛機的油料進行相應的處理或更換,從而實現對飛機油料的監控。

    大家都知道,人體的營養是有一定的指標的,指標太高,太低都不行。指標太高,會營養過剩,引發肥胖、高血壓、心臟;指標太低,會營養不良,導致貧血等癥狀。

    那么,對于飛機的油料而言,也有相應的“營養指標”,如酸值、黏度、比重、含水量、污染程度、元素含量等等都是標志著油品優劣的重要參數。酸值是油品老化程度的一項指標,酸值過大,說明老化程度高,這不但影響飛機的潤滑性能,還會加速對飛機零件的腐蝕。因此,在“血液分析師”發現這些癥狀后,將會立即開出處方,做出更換油料的決定。而油樣的顆粒污染等級是標志油品清潔與否的指標,維修手冊要求顆粒污染等級9級以下的油樣是可用的,但是9級或大于9級的油樣,需要采取措施或更換。

    檢測油樣重要的手段是油樣光譜分析,“血液分析師”通過該項分析,檢測油樣中所含金屬元素的種類及其濃度。以此推斷產生這些元素的磨損發生在飛機的部位及其嚴重程度,并依次對相應零部件的工作狀況做出分析判斷,為飛機排故提供依據。

    每到冬季,是“血液分析師”最忙碌的時候,他們除了要為飛機使用的油料進行常規檢測以外,還要對飛機除冰液及CA981/989航班的燃油冰點檢測。

    國航CA981/989是北京飛往紐約的航班,常規航線是從北京出發,穿過太平洋最后到達紐約;特殊航線是從北京出發穿過北極,然后到達紐約。選擇北極的航線飛行能夠縮短航程,節約時間,節省燃油。然而,極地嚴寒的氣候條件對飛機的燃油性能是一個考驗,因此在飛機起飛前1個小時,“血液分析師”們將對飛機燃油冰點檢測,因為只有冰點檢測合格的燃油在極地的寒冷氣候下才不會凍結。

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