說說飛機自動駕駛的那點事
來源: 作者: 更新于：2018-8-14 閱讀:
航路選擇窗口/航路調節器可以指定自動駕駛儀跟蹤一個VOR電波射線或定位信標航路。
設定航路：
自動油門（Autothrottle）
除了自動駕駛儀之外，FS2004中的 Learjet 45 和 Boeing 噴氣機還裝備了自動油門控制裝置，它可以自動調節油門來控制飛行速度。自動油門控制裝置相對于自動駕駛儀來說是一個獨立的工作系統，雖然多數的自動油門控制功能受自動駕駛儀主控程序管理。
14 - 自動油門裝備開關（Autothrottle Arm Switch）
自動油門裝備開關可以打開自動油門控制。當它打開時，自動駕駛儀控制飛機的油門來保持一個指定的空速或地速。
15 - 空速或地速選擇窗口（Airspeed/Mach Selection Window）
當速度保持模式打開時，空速或地速選擇窗口可以選擇飛機的飛行速度，有空速和地速兩種。
16 - 空速保持模式選擇按鈕（Airspeed Hold Mode Selector Button）
空度保持模式選擇按鈕可以使飛機保持指定的空速飛行�？账俦３帜Ｊ街挥性谧詣佑烷T開關打開的情況下，才會起作用。
17 - 地速保持模式選擇按鈕（Mach Hold Mode Selector Button）
地速保持模式選擇按鈕可以使飛機保持指定的音速百分比來飛行。（比如，如果速度選擇窗口里的數字是 . 5 0 ，就表示飛機將會保持50%的音速速度來飛行。）地速保持模式只有在自動油門開關打開的情況下，才會起作用。
18 - 起飛/過場模式選擇按鈕（Takeoff/Go Around Mode Selector Button）
起飛/過場（也可以叫盤旋）模式選擇按鈕可以打于 TO/GA 模式。油門會自動前推至起飛動力，飛行指揮儀也會顯示出起飛仰角。TO/GA 模式用于起飛，或降落時的過場。自動油門開關打開時，TO/GA模式才會起作用。在飛機（Boeing 737-400,747-400,777-300）的面板上裝備有TO/GA模式選擇按鈕，它位于油門控制桿的旁邊。按 Shift+4 或點擊圖標 可以顯示油門控制裝置。
飛行指揮儀（Flight Director）
飛行指揮儀會幫助飛行員手動控制飛機，它所顯示的是自動駕駛儀的控制狀態；也就是說，如果這時自動駕駛儀是打開的，飛機將會按照上面的顯示來改變飛行姿態。它的內容包括：高度保持，航向保持，VOR航路跟蹤，完成ILS進近，等等。在FS2004中，飛行指揮儀僅裝備于 King Air 350, Learjet 45, Boeing 噴氣機。
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